2001年F1世界選手権
Round 8 カナダGP
2001年6月8日〜6月10日
天候:快晴 路面:ドライ
|
4.421km×69Laps=305.049km
|
||||||
順位
|
No | ドライバー | チーム | タイヤ | Laps |
タイム
|
備考 |
1
|
5
|
R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW |
MI
|
69 |
1:34'31"522
|
Average Speed 193.629km/h |
2
|
1 | M・シューマッハ | フェラーリ | BS | 69 | +20"235 | |
3
|
3 | M・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | BS | 69 | +40"672 | |
4
|
17 | K・ライコネン | ザウバー・ペトロナス | BS | 69 | +1'08"115 | |
5
|
22 | J・アレジ | プロスト・エイサー | MI | 69 | +1'10"435 | |
6
|
19 | P・デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | MI | 68 | +1Lap | |
7
|
11 | R・ゾンタ | ジョーダン・ホンダ | BS | 68 | +1Lap | |
8
|
23 | L・ブルティ | プロスト・エイサー | MI | 68 | +1Lap | |
9
|
20 | T・マルケス | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 66 | +3Laps | |
10
|
14 | J・フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | BS | 65 | +4Laps | DNF(ブレーキ) |
11
|
12 | J・トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | BS | 63 | +6Laps | DNF(ブレーキ) |
以上11台完走扱い
|
|||||||
12
|
4 | D・クルサード | マクラーレン・メルセデス | BS | 54 | +15Laps | リタイア(エンジン) |
13
|
9 | O・パニス | BAR・ホンダ | BS | 38 | +31Laps | リタイア(ブレーキ) |
14
|
10 | J・ビルヌーブ | BAR・ホンダ | BS | 34 | +35Laps | リタイア(ドライブシャフト) |
15
|
15 | E・ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | BS | 24 | +45Laps | リタイア(オーバーヒート) |
16
|
6 | J-P・モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | MI | 19 | +50Laps | リタイア(クラッシュ) |
17
|
2 | R・バリチェロ | フェラーリ | BS | 19 | +50Laps | リタイア(クラッシュ) |
18
|
8 | J・バトン | ベネトン・ルノー | MI | 17 | +52Laps | リタイア(オイルリーク) |
19
|
21 | F・アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 7 | +62Laps | リタイア(ホイールトラブル) |
20
|
16 | N・ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | BS | 1 | +68Laps | リタイア(スピンオフ) |
21
|
18 | E・アーバイン | ジャガー・コスワース | MI | 1 | +68Laps | リタイア(スピンオフ) |
22
|
7 | G・フィジケラ | ベネトン・ルノー | MI | 0 | +69Laps | リタイア(サスペンション) |
No | ドライバー | チーム | タイヤ | タイム | km/h | 周回 |
5
|
R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW |
MI
|
1'17"205
|
206.147km/h |
50
|
天候:晴れ 路面:ドライ | 107%time:1'21"086 | |||||
順位 |
No
|
ドライバー | チーム | タイヤ | タイム | 差 |
1
|
1
|
M・シューマッハ | フェラーリ | BS |
1'15"782
|
Average Speed
210.018km/h |
2
|
5 | R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | MI | 1'16"297 | +0"515 |
3
|
4 | D・クルサード | マクラーレン・メルセデス | BS | 1'16"423 | +0"641 |
4
|
12 | J・トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | BS | 1'16"459 | +0"677 |
5
|
2 | R・バリチェロ | フェラーリ | BS | 1'16"760 | +0"978 |
6
|
9 | O・パニス | BAR・ホンダ | BS | 1'16"771 | +0"989 |
7
|
17 | K・ライコネン | ザウバー・ペトロナス | BS | 1'16"875 | +1"093 |
8
|
3 | M・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | BS | 1'16"979 | +1"197 |
9
|
10 | J・ビルヌーブ | BAR・ホンダ | BS | 1'17"035 | +1"253 |
10
|
6 | J-P・モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | MI | 1'17"123 | +1"341 |
11
|
16 | N・ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | BS | 1'17"165 | +1"383 |
12
|
11 | R・ゾンタ | ジョーダン・ホンダ | BS | 1'17"328 | +1"546 |
13
|
14 | J・フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | BS | 1'17"903 | +2"121 |
14
|
19 | P・デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | MI | 1'18"015 | +2"233 |
15
|
18 | E・アーバイン | ジャガー・コスワース | MI | 1'18"016 | +2"234 |
16
|
22 | J・アレジ | プロスト・エイサー | MI | 1'18"178 | +2"396 |
17
|
15 | E・ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | BS | 1'18"575 | +2"793 |
18
|
7 | G・フィジケラ | ベネトン・ルノー | MI | 1'18"622 | +2"840 |
19
|
23 | L・ブルティ | プロスト・エイサー | MI | 1'18"753 | +2"971 |
20
|
8 | J・バトン | ベネトン・ルノー | MI | 1'19"033 | +3"251 |
21
|
20 | T・マルケス | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 1'20"690 | +4"908 |
22
|
21 | F・アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | (1'19"454) | |
備考:21番タイムだったF・アロンソ(ミナルディ)はフロントウィングの規定違反により予選タイム抹消
|
検索エンジン等からいらしたお客様で左にメニューフレームが表示されていない方はこちらをクリックして正しいトップページへお入りください。 |
Copyright (C) 2000-2001 FB TYPE RR. All Rights Reserved.
|