2001年F1世界選手権
Round 4 サンマリノGP
2001年4月13日〜4月15日
天候:晴れ 路面:ドライ
|
4.930km×62Laps(-0.051km)=305.609km
|
||||||
順位
|
No | ドライバー | チーム | タイヤ | Laps |
タイム
|
備考 |
1
|
5
|
R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW |
MI
|
62 |
1:30'44"817
|
Average Speed 202.082km/h |
2
|
4 | D・クルサード | マクラーレン・メルセデス | BS | 62 | +4"352 | |
3
|
2 | R・バリチェロ | フェラーリ | BS | 62 | +34"766 | |
4
|
3 | M・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | BS | 62 | +36"315 | |
5
|
12 | J・トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | BS | 62 | +1'25"558 | |
6
|
11 | H-H・フレンツェン | ジョーダン・ホンダ | BS | 61 | +1Lap | |
7
|
16 | N・ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | BS | 61 | +1Lap | |
8
|
9 | O・パニス | BAR・ホンダ | BS | 61 | +1Lap | |
9
|
22 | J・アレジ | プロスト・エイサー | MI | 61 | +1Lap | |
10
|
15 | E・ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | BS | 60 | +2Laps | |
11
|
19 | L・ブルティ | ジャガー・コスワース | MI | 60 | +2Laps | |
12
|
8 | J・バトン | ベネトン・ルノー | MI | 60 | +2Laps | |
以上12台完走扱い
|
|||||||
13
|
20 | T・マルケス | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 50 | +12Laps | リタイア(エンジン) |
14
|
6 | J-P・モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | MI | 48 | +14Laps | リタイア(ギアボックス) |
15
|
18 | E・アーバイン | ジャガー・コスワース | MI | 42 | +20Laps | リタイア(エンジン) |
16
|
7 | G・フィジケラ | ベネトン・ルノー | MI | 31 | +31Laps | リタイア(エンジン) |
17
|
10 | J・ビルヌーブ | BAR・ホンダ | BS | 30 | +32Laps | リタイア(ギアボックス) |
18
|
23 | G・マッツァカーネ | プロスト・エイサー | MI | 28 | +34Laps | リタイア(エンジン) |
19
|
1 | M・シューマッハ | フェラーリ | BS | 24 | +38Laps | リタイア(ブレーキ) |
20
|
17 | K・ライコネン | ザウバー・ペトロナス | BS | 17 | +45Laps | リタイア(サスペンション) |
21
|
14 | J・フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | BS | 6 | +56Laps | リタイア(エキゾースト) |
22
|
21 | F・アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 5 | +57Laps | リタイア(スピンオフ) |
No | ドライバー | チーム | タイヤ | タイム | km/h | 周回 |
5
|
R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW |
MI
|
1'25"524
|
207.521km/h |
27
|
天候:晴れ時々曇り 路面:ドライ | 107%time:1'28"867 | |||||
順位 |
No
|
ドライバー | チーム | タイヤ | タイム | 差 |
1
|
4
|
D・クルサード | マクラーレン・メルセデス | BS |
1'23"054
|
Average Speed
213.822km/h |
2
|
3 | M・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | BS | 1'23"282 | +0"228 |
3
|
5 | R・シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | MI | 1'23"357 | +0"303 |
4
|
1 | M・シューマッハ | フェラーリ | BS | 1'23"593 | +0"539 |
5
|
12 | J・トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | BS | 1'23"658 | +0"604 |
6
|
2 | R・バリチェロ | フェラーリ | BS | 1'23"786 | +0"732 |
7
|
6 | J-P・モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | MI | 1'24"141 | +1"087 |
8
|
9 | O・パニス | BAR・ホンダ | BS | 1'24"213 | +1"159 |
9
|
11 | H-H・フレンツェン | ジョーダン・ホンダ | BS | 1'24"436 | +1"382 |
10
|
17 | K・ライコネン | ザウバー・ペトロナス | BS | 1'24"671 | +1"617 |
11
|
10 | J・ビルヌーブ | BAR・ホンダ | BS | 1'24"769 | +1"715 |
12
|
16 | N・ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | BS | 1'25"007 | +1"953 |
13
|
18 | E・アーバイン | ジャガー・コスワース | MI | 1'25"392 | +2"338 |
14
|
22 | J・アレジ | プロスト・エイサー | MI | 1'25"411 | +2"357 |
15
|
19 | L・ブルティ | ジャガー・コスワース | MI | 1'25"572 | +2"518 |
16
|
15 | E・ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | BS | 1'25"872 | +2"818 |
17
|
14 | J・フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | BS | 1'26"062 | +3"008 |
18
|
21 | F・アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 1'26"855 | +3"801 |
19
|
7 | G・フィジケラ | ベネトン・ルノー | MI | 1'26"902 | +3"848 |
20
|
23 | G・マッツァカーネ | プロスト・エイサー | MI | 1'27"750 | +4"696 |
21
|
8 | J・バトン | ベネトン・ルノー | MI | 1'27"758 | +4"704 |
22
|
20 | T・マルケス | ミナルディ・ヨーロピアン | MI | 1'28"281 | +5"227 |
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